Тюнинг Mitsubishi FTO '1994–99. Делался одновременно с заменой базового мотора на двигатель V6 turbo от Mitsubishi Legnum. Самый нестабильный проект. В итоге были сделаны или модифицированы следующие детали: передний бампер, пороги, задний бампер (диффузор), антикрыло (увеличена высота), капот (переделан под новый двигатель), реснички на фары.
Вступление. Когда дилетант рисует лицо человека, то начинает, как правило, с носа, уха или глаз. Нечто подобное было и здесь - владелец попросил сделать машине новый передний бампер, дескать, остальное - уши, лапы и хвост, читай - пороги, крыло и задний бампер, уже "нарисовано". Сколько я не убеждал людей в бессмысленности такого подхода и, уж, тем более, в неизбежности последующих переделок - все зря. Так и в этот раз.
Сделал немного эскизов, и, опять впустую - заказчик увидел подходящую морду FTO в сети и уперся - хочу, как на картинке. Почему нет, раз ты платишь? Деньги не пахнут. В общем, обошлось без дизайна. Слава Богу, хоть прототип - не от Veil Side.
Надо сказать, что для меня, базовая FTO обладает одной уникальной особенностью - я не смог найти ни одного, мало-мальски подходящего ракурса, с которого она выглядит привлекательно, волнующе или хотя бы интересно.
Короче, любви не получилось. Хотя к технике - никаких вопросов!
Собственно, это и разочаровывает - при отличном техническом оснащении, настолько невыразительный стайлинг! При этом, если ободрать внешние панели, не меняя ничего в несущей структуре, то на этой базе можно построить хоть концепт-кар!
Но - "настоящих буйных мало" - чтобы на такое решиться, кроме денег, требуется характер. Или, как говорил Бендер - "деньги не главное - нужна идея"...
Вот такое начало, вот такой тюнинг. Ну, хотя бы прототип без излишеств. И на том спасибо
Дальше, процесс создания. Рабочие фотки рабочего процесса
Здесь мог бы быть ваш дизайн!
Сейчас - отличная машина - НИЧЕГО ЛИШНЕГО!!!
Из этого багги можно было ТАКОЕ замутить!!!!!!!!!!
Однако, у хозяина были другие планы...
Появилось лишнее
Технология для штучного производства - набираем форму с помощью пенопласта, обклеиваем стеклотканью, поверхность выводим с помощью шпаклевки. Никаких матриц - никакого тиража
Обрастает, помаленьку
Строим диффузор
Какая жизнь - такой дизайн
Нижняя юбка оформилась, крыло - пока прижатое. Потерялось
Все более-менее на месте. Крыло - подняли
Скоро покраска
Последний выезд в нормальном цвете
Оранжевый перламутр сожрал всю форму, колеса потерялись - матовый здесь был бы к месту
....
Новости - октябрь 2011. Автомобиль в очередной раз продается. Но обвес, похоже, дотянул до наших дней без серьезных повреждений. Даже колеса те же. Надеюсь, что и трансмиссию не сильно убили. Удачи будущему владельцу!
